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選擇車輛連接器時要考慮的四個關鍵特性

發布時間:2021-12-23來源：SZALTECH

隨著運輸技術的發展，幾十年來一直為該行業提供良好服務的連接器正在加入新一代小型，輕巧，多功能和強大的互連器件。

設計師和制造商所依賴的許多車輛連接器已經上市數十年。現代汽車、輕型卡車和摩托車在整個車輛中都包含傳統連接器。對于久經考驗的真正運輸技術，有很多話要說，特別是考慮到這些系統的相關工具和裝配設備成本在幾年前就已經攤銷了。然而，時代正在發生變化。

為了滿足消費者對更安全、更智能、更環保的車輛的需求，運輸技術正在取得重大進展。這些發展通常使設計人員和原始設備制造商（OEM）有必要尋找新的互連解決方案。

車輛推進系統的新發展是這一追求的關鍵驅動力。例如，請考慮以下事項：

傳統的內燃機汽車具有12/14V線束。
輕度混合動力汽車（也稱為動力輔助混合動力車和電池輔助混合動力車）具有額外的48-60V電池系統。
插電式混合動力和全電動汽車（EV）具有額外的電氣和電子系統。電機、逆變器和充電機構之間需要連接器。

此外，車輛中電子設備的激增 - 特別是汽車，輕型卡車和車隊車輛 - 意味著比以往更多的電氣連接。即使是低端汽車現在也有30-50個電子控制單元（ECU），而豪華車可以有多達150個ECU。同時，一輛技術含量很高的車輛可以有多達65個中央處理器（CPU），這需要連接器技術的另一個升級。

此外，當高壓互連系統發揮作用時，電氣設計還必須考慮間隙和爬電距離。由于用于高壓應用的連接器通常大于其前身12V，這可能會產生另一個設計問題。更重要的是，所有連接都必須容納在同一有限空間內，這帶來了空間挑戰，因為EV系統中的整體電纜和連接器內容更大。

以下是一些可以幫助您為最新一代車輛指定互連解決方案的指針。

為現代車輛選擇連接器：需要考慮的四個關鍵特性

1. 尺寸和功率處理：隨著原始設備制造商將更高水平的功能集成到車輛中，互連設備的數量成倍增加，功率要求也隨之提高。但是，在大多數情況下，設計空間仍然是有限的且不變的。幾年來，小型化一直是行業的主要趨勢，緊湊型連接器是解決方案的一半;另一半是功率處理。因此，在研究互連系統時，請尋找緊湊尺寸和功率處理的最佳組合。

2. 性能及規格：直到最近，由于尺寸減小，選擇更緊湊的連接器通常意味著妥協或犧牲功能。然而，如今，連接器供應商提供的高可靠性微型連接器范圍不斷擴大，符合全球OEM溫度、振動和密封性能規范。這些互連系統還可能具有輔助鎖定、夾子固定器功能、閂鎖保護和其他選項。

3. 廣泛的電線尺寸范圍：具有廣泛電線范圍的連接器系統允許原始設備制造商將其指定用于整個車輛的多個應用和系統。即使電流要求不同，連接器也可以保持不變。只有電線的尺寸需要改變。重復使用單個連接器系統的能力可以簡化、簡化和加快設計和制造，同時也為 OEM 提供了批量折扣定價的潛力。能夠支持和保持連接器指定的入口保護（IP）標準的電線尺寸范圍特別有價值。

4. 靈活性：連接器系統的靈活性等同于更高的多功能性和可集成性，以及更多改善電氣設計和整體車輛體驗的機會。最終，連接器系統提供的靈活性越高，OEM 在節省空間、重量、時間和金錢方面的機會就越多。

靈活性的其他示例包括連接器位置保證（CPA）功能、極化和顏色編碼選項以及 PCB 針座和電纜繼電器連接選項等選項。向連接器供應商詢問有關為其連接器系統增加更多靈活性和多功能性的潛在計劃。例如，擴大引腳數量并增加更高溫度或遮罩版本的計劃可以使設計人員隨著技術的發展而改進系統。

過去、現在和未來許多傳統的連接器主力正在通過服務于新系統和技術的新一代連接器來增強。請務必研究可用的全套連接解決方案，以選擇能夠與傳統連接器相同的嚴謹性和可靠性為未來車輛提供服務的設計。

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