PA-SAE國際發布了兩個新的標準，解決電氣化飛機使用更高的電壓系統和推進的趨勢。SAE AIR7502：飛機電壓等級定義和SAE AIR7506：高壓對布線的影響是幫助工程師減輕飛機上電力需求增加的影響。
SAE國際航空標準總監大衛·亞歷山大（David Alexander）表示："隨著飛機項目實施規模化電氣化，SAE國際正深入致力于在高壓領域提供行業標準，高壓是不同飛機領域混合動力和電動飛機的重要中心。隨著新的推進技術和系統帶來的可能性，確定電氣化飛機和地面操作集成適當電壓水平的標準對于行業凝聚力至關重要。
AIR7502：飛機電壓等級定義審查和分析飛機電壓水平，為未來使用高壓的項目設定行業基線。該文檔還為每個電壓級別提供了理由。通過為電氣化飛機確定適當的水平，該標準對于通過高壓減輕重量來提高飛機效率至關重要。
AIR7506：高壓對線路的影響側重于高壓的長期暴露如何影響電線絕緣壽命。它記錄了高壓測試方法和測試方法。在選定的電線絕緣系統上提供實驗室結果。還審查了與高壓對絕緣系統的影響相關的基本故障機制以及設計高壓系統的經驗教訓。
Alexander 解釋道："隨著行業內以多兆瓦功率為目標的令人振奮的進步，高壓可以引入更多功率密集的解決方案。這些標準將協助行業設計安全且可互操作的電氣系統。
